De reacha DIY hand- of fietskar is in de eerste plaats bedoeld voor iedereen die hun oude voorwielen opnieuw willen gebruiken. Dankzij de gestandaardiseerde wielbevestigingen kunnen vrijwel alle in de handel verkrijgbare voorwielen op de aanhangwagen worden gemonteerd. Dit is niet alleen goed voor het milieu, maar maakt het ook ons meest betaalbare model.
De reacha DIY wordt alleen geleverd met frame en laadruimte. Net zoals onze reacha modellen met wielen, bieden wij de reacha DIY aan met drie verschillende trekstangen of framematen: city, sport en xxl.
In elk van de DIY-frames kunnen voorwielen van 18" tot 26" met een naafbreedte van 100 mm en een maximumbreedte van 4,0" voor de banden worden gemonteerd. Het monteren is heel eenvoudig, zelfs voor mensen zonder diploma werktuigbouwkunde of een opleiding tot slotenmaker.
Wij adviseren een maximale belasting van 35 kg bij gebruik als fietskar en een maximale belasting van 60 kg bij gebruik als handkar.
Als gevolg van het speciale aluminium fabricageproces en omdat wij bij onze opslag en verzending zo weinig mogelijk verpakkingsafval produceren, kunnen er kleine beschadigingen aan de oppervlakken van de onderdelen ontstaan. De werking en duurzaamheid van ons product worden niet aangetast. Meer informatie vindt u in onze FAQ's.
Verzending binnen 3-6 werkdagen (plus DHL transittijd)
1x reacha aluminium frame met textiel laadvlak
---- Fietsadapter en laadbeugel (Bow) exclusief ----
De varianten van de reacha DIY komen overeen met onze reacha modellen met banden: reacha CITY, reacha SPORT und reacha XXL.
De afmetingen van de kaders vindt u hier.
Nachdem es nun in dieser Saison mit den SUP-Boards nix mehr wurde, hat mir die erste Einkaufsfahrt gezeigt, dass dafür die lange Gabel ihre Tücken hat. So habe ich noch die City-Deichsel bestellt.
Und da es im Herbst und Winter häufig nass ist, dachte ich, dass Schutzbleche gegen den Schmutz hilfreich sind. Aber ich möchte diese nur dran haben, wenn erforderlich. Daher habe ich mir, wie auch für die Box, etwas mit Klettbändern einfallen lassen (Montage beider Schutzbleche am Hänger in ca. 1 min, abnehmen dauert nur Sekunden).
Dass reacha bei der City-Deichsel rechts und links Gleichteile verwendet, ist nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, sondern gab mir die Möglichkeit (wie schon auf vielen anderen Bildern zu sehen), den Ständer links zu haben und leicht nach dem Absteigen mit dem Fuß zu bedienen.
Mir hat es schon viel Spaß gemacht, mit eigenen Ideen das tolle Baukastensystem des reacha weiter auszubauen und - noch ganz am Anfang stehend – freue ich auf die vielen Einsatzmöglichkeiten als Lastenhänger! Und darauf, was von reacha noch kommt!
hohe Qualität der Komponenten, einfacher Zusammenbau, flexibel mit den verschiedenen Deichseln, viele Verstellmöglichkeiten in der Länge und Breite je nach Einsatz des Anhängers für den konventionellen Gebrauch oder mit dem SUP
Den Reacha finde ich ein super Produkt.
Es ist exakt der Fahrradanhänger den ich so lange suchte.
Ich verwende ihn sehr gerne!
Einzig die schlecht abzulesenden Markierungen an der Deichsel und des Mainframe, trüben den ansonsten tadellosen Eindruck des Produkts.
Anfängliche Probleme: Meine Sattelstange war zu dünn für den Bike-Connector. Das ließ sich mit einer Gummiunterlage beheben.
Die Verbindung Connector/Deichsel war anfangs nicht stabil genug, da das Gewicht des Keyboards darauf lastet.
Aber mittlerweile funktioniert alles und ich finde es einzigartig, dass ich ein 146 cm langes Keyboard zu Auftritten transportieren kann. Ich habe ein Brett als Auflage angefertigt, das vom Trunk zur Deichsel führt, den Connector aufnimmt und dort befestigt werden kann. Ich wollte das Keyboard schräg transportieren, damit es hinten nicht übersteht und so besser geschützt ist. Jetzt hat es geklappt, und das war nur mit Ihrem Anhänger möglich. Großes Kompliment!
Selbst Rollstuhl und Einkäufe, lassen sich hervorragen transportieren 😊👍🏻😊
ich habe das Glück im 5 Seen Gebiet zu wohnen. Dank des genialen Tailers ist es ein Leichtes die 15 - 30 Kilometer zum nächsten See ohne Stau und Parkplatzsuche zu meistern. Ob Aufsitzer, Kajak oder SUP alles kein Problem. Egal ob auf der Straße oder unbefestigten Feldwegen, er macht immer eine gute Figur. Und wenn mal was anderes sperriges zu transortieren ist, sei es eine Leiter oder Holz vom Baumarkt, das Auto bleibt jetzt zu Hause.
Der Reacha hält was er verspricht - einfaches aber stabiles System - leicht aufzubauen - vielen Dank noch mal für den netten Kundenservice!
Genau das was gesucht ahbe um meine Sportgeräte zum Einsatzort zu bringen.
Transport jetzt mein Sup zum See
Meine Dirtjumpbikes zum Pumptrasck
Meine Surfskates und Wing zum Wing spot
Und im Notfall auch die Bierkästen zum Suńdowner event
800 m bis zum Mittellandkanal, 2 km bis zum Windsurfsee. Da lohnt sich das Montieren der Dachbrücke nicht und Kajak bzw. Surfbrett bleiben wieder Zuhause. Bei meinen Selbstbauversuchen sind beim Kajakwagen die Lager geschmolzen, beim einfachen Fahrradanhänger das Surfbrett bei jedem Schlagloch verrutscht. Mit dem Reacha hatte gleich alles seinen Platz, da schmilzt und rutscht nichts. Toll, dass gleich alle 4 Aufnahmen für die seitlichen Bügel dabei waren, obwohl ich nur einen mitbestellt hatte. So konnte ich gleich noch ein Alurohr (innen 24 mm) recyclen. Ansonsten sind 24er Räder mit Schraubnabe drauf gekommen, mit entsprechenden Unterlegscheiben und einem Rohrsteckschlüssel ist das schnell montiert. Der Kunststoff-Radaufnahme habe ich erst nicht getraut, sieht in der Nutzung aber problemlos aus. Fahren geht einfach und leicht, kaum ein Einfluss aufs Fahrrad. Die Sattelstütze wird durch die dauernde Drehung der Kupplung aber zerkratzen. Ist Jammern auf hohem Niveau. Und am Wasser wird man immer auf den Hänger angequatscht. Mir gefällt's!
Ich möchte ihn nicht mehr missen!!!
